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Reinhard
Überflieger Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Österreich Verein: TRA #10691, AGM Beiträge: 1187 Status: Offline |
Beitrag 7645384
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 30. August 2019 um 11:17]
Zitat: Hallo Ralf, das was du meinst heißt "RMS-EZ" und war der Versuch von AT den Zusammenbau zu vereinfachen. Das System hatte aber gewisse Zuverlässigkeitsprobleme bei der Verklebung von Delay mit Forward Closure, und Aerotech ist scheinbar wieder vollständig zum bekannten "RMS-PLUS" zurück gekehrt. In der offiziellen AT Preisliste findet sich keine Spur mehr von RMS-EZ. http://www.aerotech-rocketry.com/uploads/238c2cfb-ece4-4402-9e23-d11d91c94390_Model_and_hp_of_5_15_19.pdf Der Schraubring den du meinst heißt 38mm STD Retaining Ring. http://www.buyrocketmotors.com/aerotech-38mm-standard-std-retaining-ring/. Du findest ihn auch als Teil des "38mm Reload Adapter System", mit dem auch Reloads mit weniger Grains im gleichen Casing fliegen kann. Das ist meines Erachtens die sinnvollere Investition gegenüber dem Ring alleine. Auch wenn man schon alle Casings hat, kann das z.B. sinnvoll sein wenn man mehr als einen Motor gleichzeitig preppen will. https://www.apogeerockets.com/Rocket_Motors/AeroTech_Accessories/AeroTech_38mm_Reload_Adapter_System Gruß Reinhard Geändert von Reinhard am 30. August 2019 um 11:18 |
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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2810 Status: Offline |
Beitrag 7645386
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30. August 2019 um 12:11]
Hallo Reinhard,
genau was ich gesucht habe, danke. Ist aber schön, dass das wieder vom Markt ist. Für alle Casings neue Verschlüsse kaufen wäre echt teuer. Gruß Ralf #Don’t Look Up |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7645389
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02. September 2019 um 11:08]
Zitat: Das sind die "RMS Easy", brauchen einen speziellen Frontverschluss. Es war als Option für "Zusammenbauunwillige" gedacht  Ueber welchen Trampelpfad habt Ihr denn diesen aufgetrieben? Ich vermeide die "Easy" normalerweise. Aerotech hatte das eine oder andere Problem damit. Viele Grüsse Jürg Geändert von Juerg am 02. September 2019 um 11:11 |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7645391
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02. September 2019 um 11:10]
Zitat: Ja, wäre auch nicht nötig, es war eine Alternative, nicht ein Ersatz für RMS. Aber Reinhard hat das System ja umfangreich erklärt, sehe ich mit etwas Verspätung
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7645433
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10. September 2019 um 16:53]
Hier noch die offizielle Kommunikation, Teil 1.
 Anhang: aerotech information release ce certificates.pdf Gruss Jürg |
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thomasm
Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2013 Wohnort: Mechernich Verein: AGM TRA Beiträge: 464 Status: Offline |
Beitrag 7645493
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26. September 2019 um 10:11]
Übrigens ein sehr netter Nebeffekt wenn die Treibstoffe jetzt pyrotechnische Gegenstände sind und keine Explosivstoffe ist, dass sie in eine andere Zeile der Kleinmengenregel fallen.
Sie sind 1.4C damit kann man 10kg in einem nicht bewohnten Raum aufbewahren, für Ex-Stoffe waren es nur 3 kg und im Nebengebäude ganze 15kg. Allerdings nur wenn man kein Schwazrpulver aufbewahrt (außer man bekommt irgendwie die 1.4s safety caps in die Hände). Stellt sich nur noch die Frage ob die BAM die Explosivstoff Lagergruppenzuteilung für die PTG anerkennt? |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7645494
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26. September 2019 um 14:52]
Zitat: Die Lagergruppe wurde von der BAM damals zugewiesen. Ich habe nicht vor dazu Fragen zu stellen. |
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thomasm
Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2013 Wohnort: Mechernich Verein: AGM TRA Beiträge: 464 Status: Offline |
Beitrag 7645495
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26. September 2019 um 18:01]
Seh ich auch so, und noch ein Punkt für pyrotechnische Gegenstände braucht man keine Verbringungsgenehmigung.
Oh und für den Verkauf von P1 braucht man keine 7er Erlaubnis. Geändert von thomasm am 26. September 2019 um 18:10 |
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Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 7645510
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28. September 2019 um 09:54]
Zitat: Völlig richtig!  AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
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Rocketom
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2001 Wohnort: WF Verein: ja Beiträge: 749 Status: Offline |
Beitrag 7645624
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22. Oktober 2019 um 19:02]
Hallo,
verkaufsfördernd wäre außerdem eine übersichtliche Tabelle, in der alle erhältlichen P1-Treibsätze gelistet sind. Stefano fordert jetzt schon auf, für die kommende Saison bis Ende Oktober zu bestellen. Aber was gibt es denn nun? Sehr mühsam, sich da durchzuklicken. Was ich interessantes gefunden habe: Neue Reloads für das RMS 24/60 System! Damit gibt es jetzt drei Treibstoffe: 57F35W 55F51NT und 50F63R ... welcher dann der kleinste erhältliche Redline sein wird, sehr schön! Auch neu und aufregend: 120G25W für das RMS29/120 mit einer Brenndauer von 4,5 Sekunden! Warum wird sowas denn nicht kommuniziert? "Am Schluß jeder Berechnung steht das Experiment" (Rolli) |
