Zitat:

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Original geschrieben von Andreas B.

Nach einiger Zeit auch hier mal wieder ein paar News zum Hybrid GSE-Bau...

Hier die Chinesischen Magnetventile welche jetzt schon sehr oft zum Einsatz kamen und auch immer sehr gut funktioniert
haben.
Das Monometer im Betankungsschlauch diente der Druckermittlung innerhalb des Systems während des Betankungsvorgans.


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Gestern konnte ich mein GSE auch zum ersten Mal testen und es hat alles einwandfrei funktioniert. Danke Andreas für die gute Doku und das viele Tüfteln, was funktioniert und was nicht!
Die Magnetventile aus China findet man auf AliExpress unter der Bezeichnung "GPSG-XX", wobei das XX den Durchlass angibt. Für unsere Zwecke ist -02 zB. vollkommen ausreichend, das Ventil hat also 2mm Durchlass und ist für 100bar ausgelegt, es gibt sie auch noch in 1,2mm/150bar und 6mm, sowie alle Varianten in 12V DC, 24V DC und 220V.

Als Funkmodul habe ich eins mit 4 Kanälen gewählt und auch alle 4 belegt: 2x 12V zum Füllen/Leeren, einmal Zündung und einen Schließer-Kontakt mit dem ich meine Prüfstandselektronik sagen kann, dass sie die Messung starten soll. Falls Interesse besteht kann ich auch noch ein paar Fotos und Sätze dazu posten.

VG
Roman

Hallo,

Der Hybrid-Bereich im Forum ist ja mittlerweile so nutzbar, vorher konnte man keine Themen starten. Wäre es möglich diesen Thread dorthin zu verschieben?

VG
Roman

Es wird leider nicht mehr besser mit unserer N2O-Versorgung.... !

Andreas