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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7633835
[29. Januar 2015 um 16:02]
Hallo Dieter,
So sieht der Tank natürlich auch besser aus, das Auge fliegt ja mit. Ich verspreche mir aber auch, dass er so länger hält. In der Vergangenheit habe ich es mehrfach erlebt, das eine Klebestelle nach mehreren Starts nachgiebt und die Rakete dann auseinanderfluppt. Das ist bei 9 bar nicht gerade toll. Ich plane mit einem zukünftigen Standarddruck von 10 bis 11 bar. Das reicht mir. Abhängig von der Rakete ist man dann auch schon über 100 m Flughöhe. Und das ist auf meinem Startplatz die Grenze. Marcel. If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7633848
[30. Januar 2015 um 21:19]
Rail Guides sind angeklebt (beidseitiges Klebeband) und die Stelle für die Füllstandsanzeige ist abgeklebt.
Und dann alles wieder in Schwarz lackiert. If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7633870
[31. Januar 2015 um 22:43]
Beschriftung, fertig.
Als nächstes geht es dann an den Lötkolben, Zeitschalter mit Servo bauen. If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7633950
[07. Februar 2015 um 17:39]
Ich habe die Aufkleber noch dünn mit Epoxidharz übergepinselt.
Man fühlt zwar noch, dass die Aufkleber minimal auftragen, die "scharfen" Kanten sind aber weg. Es sind jetzt gleichmäßige Übergänge zu den Aufklebern. If You Don't Try, You'll Never Know |
RaketfuedRockets
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Beitrag 7634000
, Nächster Start
[11. Februar 2015 um 20:36]
Hallo Marcel,
wann planst du den Start deiner nun laminierten Rakete? Wie viel Gramm mehr wiegt sie denn nun im Vergleich zu vorher? Ich bin schon gespannt auf die Fotos vom Start. Gruß Julian "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder." -Sergei Koroljow, russischer Raketenpionier Besuche unsere Webseite mit vielen Anleitungen, News und Informationen zu unseren Projekten: www.raketfuedrockets.com |
WARAausKIEL
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Beitrag 7634006
[11. Februar 2015 um 22:16]
Hallo Julian,
zum Gewicht, vorher waren es 617 g Leergewicht (ohne Wasser, ohne Schirm). Gestern habe ich Sie mal gewogen. Laminiert und mit den Teilen für den elektronischen Timer sind es jetzt 692 g. Wenn alles fertig ist, könnten es entweder genau oder ganz knapp über 700 g sein. Wenn ich von 700 g ausgehe und für den Schirm nochmal ca. 25 g rechne, dann sagt mir meine App bei 10 bar Startdruck eine Höhe von 124 m. ... mal sehen. Wann ich starte, tja, wenn ich Zeit habe, es dabei draußen noch hell ist und wir hier an der Küste wenig Wind haben. Punkt 1 ist aktuell selten, Punkt 2 zu dieser Jahreszeit auch und das mit dem Wind, der ist hier fast immer. Realistisch gesehen wird es vielleicht im April oder Mai klappen. Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7634328
[07. März 2015 um 22:32]
So, es fehlt ja noch die Überarbeitung der Fallschirmkammer.
Tommy-Timer raus und elektrischer Timer mit Servo rein. Der Aufbau ist wie bei meinen anderen Raketen. Heute habe ich mit den ersten Arbeiten begonnen. (1) Der Schlitz für die Tür-Verriegelung mit Servo. (2) In der Kammer der Schalter, der den Servo nach Auswurf des Fallschirms abschaltet. (3) Der Abreißkontakt zum Starten des Timers. Dieser besteht aus zwei Stückchen Messingrohr (Innendurchmesser: 1 mm). An jedes Röhrchen habe ich ein Kabel gelötet. Dann über jedes Röhrchen ein Stück Schrumpfschlauch und noch ein Schlauch über beide. (4) Durch dieses Messingröhrchen (Innendurchmesser: 3 mm) führt später der Stab vom Servo zum Schlitz (Tür-Verriegelung). Da die innere Wandung der Fallschirmkammer aus einer PP-Hohlkammerplatte besteht, konnte ich das Röhrchen einfach in eine der Kammern stecken. (5) Kabel des Schalters, der den Servo nach Auswurf des Fallschirms abschaltet. Die Kabel habe ich durch das Innere der PP-Hohlkammerplatte geführt. (6) Kabel des Abreißkontaktes. Die Kabel habe ich durch das Innere der PP-Hohlkammerplatte geführt. (7) PET-Streifen als Auswurffeder (befestigt an der Tür). (8) Tür mit Lasche für die Verriegelung. (9) Lasche für die Verriegelung. Die Lasche kommt bei geschlossener Tür in den Schlitz (1). Der Stab vom Servo fährt bei dem Verriegeln der Tür durch das Loch in der Lasche. If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7634371
[14. März 2015 um 17:28]
Fertig, die Technik ist drin.
(1) Halter für den Höhenmesser (2) Elektronischer Timer (3) Stromversorgung, 2 mal CR2032 (4) Mini-Servo (5) Höhenmesser von ESTES (6) Poti zum Einstellen der Zeit (250k) (7) Bedienelemente (1 x 2fach Umschalter, 1 x Wechseltaster) Das Leergewicht inklusive Höhenmesser beträgt 715 g. Den nächsten Eintrag gibt es dann vom ersten Start. Marcel Geändert von WARAausKIEL am 14. März 2015 um 20:24 If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7635576
[05. August 2015 um 22:26]
Heute Abend war mal Windstille.
Also nach dem Rasenmähen schnell alles eingepackt und ab auf das Sportfeld. 21:30 startklar aufgebaut und bei ca. 9,5 bar los. Super Flug, alles fehlerfrei. Flughöhe: 96 m. Da es nicht mehr ganz so hell war, konnte ich das Foto nur mit Blitz machen. Daher die tolle Qualität. Grüße Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
WARAausKIEL
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Beitrag 7642201
[18. Februar 2018 um 16:49]
Moin zusammen,
abschließend habe ich jetzt auch die CUDA auf Lipos umgerüstet. Der Schalter zum Abschalten des Servos wurde von der Rückwand der Fallschirmkammer an die seitliche Verriegelung der Tür verlegt. (1) Halter für die beiden Lipos. Befestigung mit Gummibändern. (2) Tür der Fallschirmkammer (3) Lasche mit Öse zum Verriegeln (4) Bedienelemente (Schalter) zum Verriegeln und Einschalten des Timers (5) LED => Elektronik ist eingeschaltet (6) Auswurffeder (7) Schalter zum Abschalten des Servos nach Öffnen der Tür (8) Poti zum Einstellen der Zeit (elektronischer Timer) (9) Lipos (2 x 3,7 V) Hier noch ein Video vom Funktionstest. Anhang: cuda_002.zip Grüße aus Kiel Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |