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Projekt Feuerengel
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13552 |
am 10. September 2005 um 18:40
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PVC Hybridmotor
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5997 |
am 27. Oktober 2005 um 23:29
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kaltes Flüssigkeitstriebwerk?
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7686 |
am 04. November 2005 um 08:55
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Referat Hybridmotoren
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9687 |
am 14. November 2005 um 10:58
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Nachfolger Feuerengel
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6884 |
am 14. November 2005 um 17:16
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Farbige Flüssigtreibstoff-Flammen
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7187 |
am 06. Dezember 2005 um 18:43
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Frage zum Abbrandverhalten
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am 29. Dezember 2005 um 14:47
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Düsen und ladevolumen berechnen
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am 07. Januar 2006 um 20:39
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noch eine Idee...
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am 04. Februar 2006 um 15:59
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Eigenschaften zwischen verschiedenen Bindemittelsystemen
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am 04. Februar 2006 um 23:18
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Schub und Tankdruck direkt proportional?!
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5462 |
am 06. Februar 2006 um 22:00
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Neues Injektordesign für den MH
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am 17. Februar 2006 um 18:34
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Abbrandoberfläche berechnen
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9435 |
am 02. März 2006 um 00:55
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Axialkompressor
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am 04. März 2006 um 20:40
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Gewichtsminimierung beim Micro Hybrid
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11052 |
am 09. März 2006 um 16:32
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Neue Grains für den MH
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20434 |
am 15. März 2006 um 18:44
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Die vielleicht unständlichste Art einen Grain für den MH herzustellen ;)
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am 03. April 2006 um 16:56
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Eingeeiste Flaschenventile
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am 25. April 2006 um 11:38
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Papiermotor 1969 legal, und heute?
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am 24. Juli 2006 um 23:13
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Verschoben nach Bezugsquellen, Hersteller und Händler:
suche herstellen von MH motoren
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am 30. August 2006 um 21:01
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erstes raketentriebwerk?
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am 16. September 2006 um 14:37
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Farbige Flamme für den MH
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6200 |
am 28. September 2006 um 22:21
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Berstventil / Platte
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am 29. Oktober 2006 um 14:38
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aus BC125 wird BC125_H
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7102 |
am 01. November 2006 um 18:17
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(thermoplastische) Kunststoffe für Hybriden, Brennwerte und Schub
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am 15. November 2006 um 18:50
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